Pišu:

Jelena Backović i Mirza Podžić


Kada smo prvi put vidjeli SPEED3X RS priključak, ispunila nas je želja da ga isprobamo. Ovaj električni priključak, izum naših slovenskih komšija i kompanije RTS Medical d.o.o., ima potencijal da revolucionira svakodnevicu osoba s invaliditetom. S nesigurnošću smo se upustili u isprobavanje ovog čudesnog dodatka za invalidska kolica. A sada, nakon niza iskustava, s punim povjerenjem možemo reći: dobrodošli u svijet gdje se ograničenja pretvaraju u mogućnosti. Dozvolite da vas povedemo sa nama na nevjerojatnu vožnju, kroz naša iskustva i ocjene SPEED3X RS-a. Napominjemo, naše testiranje je provedeno isključivo na aktivnim kolicima. Kako će se SPEED3X RS ponašati na običnim, gerijatrijskim kolicima, koje su konstruirane za kratkotrajnu, unutrašnju upotrebu, ostaje otvoreno pitanje.

Recenzija: Jelena i SPEED3X RS

Kao osoba koja koristi invalidska kolica, moram priznati da sam na početku bila nesigurna koliko će biti lako za korištenje i iskoristivo u svakodnevnom životu ovaj čudesan uređaj koji su izumili naši slovenske komšije, SPEED3X RS. Ali, dozvolite mi da vam objasnim zašto je ovaj dodatak za invalidska kolica jedan od najboljih izuma koje sam isprobala.

Prvo, instalacija! Mislim da se svi možemo složiti da je posljednja stvar koju želite nakon dugog dana biti zatečeni složenom mehanikom. Ali, imam dobre vijesti – instalacija SPEED3X RS-a je poprilično jednostavna kada budete stekli rutinu i s malo kreativnosti pronašli rješenja koje odgovaraju vašim sposobnostima. Sama instalacija može biti malo teža ako nemate snagu i kontrolu ruku, ali kad uđete u štos, ide kao podmazano. Kod mene jos malo šteka, blizu sam da prevaziđem. 😉 Prilikom montiranja potrebno je nekoliko osnovnih radnji: pričvršćivanje hvataljki za prednji dio kolica, odvrtanje glavnog crvenog šarafa, podizanje poluge i volana simultano kako bi prednji mali točkovi kolica bili u zraku 2-2.5 cm, zatim ponovno zavrtanje glavnog šarafa i sklanjanje pomoćnih točkova. Ok, ovo je malo izazovno dok ne postane rutina i ne skontate vaš način obavljanja ovih koraka, ali sa malo prakse postaje lako kao 1-2-3.

Sada, kad govorimo o vožnji – ova beba se kotrlja kao san! Naravno, kao i s bilo kojim drugim vozilom, morate prilagoditi brzinu prema terenu. Ali, čak i na neravnim površinama, SPEED3X RS vam pruža gladak i siguran osjećaj. Čak i niži trotoari nisu prepreka za ovu malu zvijer. Na višim 5-više trotorima nisam uspjela popeti kolica tj, moj stražni dio 😉, možda ću uspjeti sa još malo treninga.

A baterija? Oki, pričajmo o bateriji. Jedno punjenje može trajati za prelazak između 40 i 50 km, što je više nego dovoljno za većinu mojih dnevnih avantura. Plus, punjač je kompaktan i lako prenosiv, tako da ga uvijek možete ponijeti sa sobom za svaki slučaj.

Udobnost je nešto što je uvijek na vrhu mog popisa kada biram bilo koji proizvod. I, moram reći, SPEED3X RS je zaista udoban i okretan. Potrebno je malo vremena da se naviknete na njega, ali kad jednom steknete iskustvo, pruža nevjerovatan osjećaj slobode i sigurnosti.

Kad je riječ o upravljanju, lagano ulazi u krivine i lako se penje na uzbrdice. Ručke su obložene neklizajućom gumom, što pruža siguran osjećaj pri držanju guvernale. Ima pet brzina i može dostići brzinu do 25 km/h. Iako se osjećam najsigurnije/ ugodnije na maksimalnoj brzini od 16 km/h, posebno na biciklističkim stazama bez prepreka.

Što se tiče servisa, možete se u svakom trenutku obratiti zastupničkoj firmi u BIH, KS REHA doo. U slučaju nužde za gumama i reparacijom baterije možete se obratiti i nekim firmama koje prodaju i održavaju E-bike, ali kao i kod automobila, tako i ovdje bolje je da se obratite ovlaštenom zastupništvu , jer poznaju svaku caku ovoga priključka .

S obzirom na sve što SPEED3X RS nudi, smatram da je vrijednost za novac izvanredna. Da, cijena je visoka za naše tržište i naše mogućnosti, posebno jer zdravstveno osiguranje ne izdvaja dovoljno ni za obična kolica a kamoli za dodatke koji poboljšavaju kvalitet života. Maksimalno će vam biti potrebna pomoć prijatelja i obitelji, kredit ili da se pokušate dogovoriti za kreditno plaćanje uz ugovornu obvezu. Ali, ova razina samostalnosti koju pruža nema cijenu. Također bih htjela napomenuti da, uprkos početnoj visokoj cijeni, SPEED3X RS je, nakon usporedbe cijena na tržištu u BiH, malo jeftiniji od sličnih proizvoda na našem tržištu.

Kako utječe na svakodnevnu mobilnost? Ova spravica mi je pružila slobodu koja mi je nedostajala. Mogu prijeći velike udaljenosti i obaviti većinu svojih obaveza a da ne moram koristiti javni prijevoz, što je u Bosni i Hercegovini često problem za nas korisnike invalidskih kolica.

A što je s dizajnom? Svidjeti će se i ljubiteljima mode – dizajn je elegantan i diskretan, s prednjim dijelom koji podsjeća na klasični e-bike.

Za kraj, transport SPEED3X RSa je jednostavan. Samo ga složite, podignite hvataljke prema gore i može stati na zadnje sjedište automobila.

Da zaključim, SPEED3X RS je za mene revolucionaran proizvod koji je promijenio moj život na bolje. Pruža nevjerojatnu slobodu i neovisnost, a cijena, iako visoka, je opravdana za kvalitetu i funkcionalnost koju dobijate. Toplo preporučujem ovaj proizvod svima koji žele unaprijediti svoju mobilnost i neovisnost. Ukoliko želite više informacija i tačnu cijenu s obzirom na inflaciju i krizu, obratite se direktno zastupništvu u BiH firmi KS REHA.

Ocjene su izvedene na osnovu recenzije gore:

  • Jednostavnost upotrebe: ★★★★☆ (4/5)
  • Snažan motor: ★★★★☆ (4/5)
  • Dugotrajna baterija: ★★★★★ (5/5)
  • Udobno upravljanje: ★★★★★ (5/5)
  • Pristupačna cijena: ★★☆☆☆ (2/5)
  • Izdržljivost: ★★★★☆ (4/5)
  • Mogućnosti servisiranja: ★★★★★ (5/5)
  • Kompatibilnost s različitim vrstama aktivnih kolica: ★★★★★ (5/5)
  • Estetski dizajn: ★★★★★ (5/5)

Recenzija: Mirza i SPEED3X RS

SPEED3X RS, inovativni električni priključak za invalidska kolica, postao je moj nezaobilazni pratilac u svakodnevici. Ova praktična inovacija dolazi iz Slovenije i donijela je poboljšanje u način na koji se krećem.

Priključak se vrlo lako instalira: dvije hvataljke se pričvrste na ram kolica, podigne se i učvrsti guvernalo, i spremno je za vožnju. Kada je spojen na invalidska kolica, koristi se identično kao električni bicikl.

SPEED3X RS se odlično nosi s različitim terenima. Neravan teren uopće nije problem; ni manje rupe nisu problem. Uspješno se penje i spušta na trotoar. Vožnja uzbrdo, osim što uzrokuje malo veću potrošnju autonomije, također ide bez problema.

Baterija traje 50 km. Naravno, na potrošnju utječe i stil vožnje – ako vozite malo brže i više uzbrdo, baterija traje kraće. Meni, s brzom vožnjom, baterija izdrži 45 km, što je poprilično dobro. Punjenje baterije traje 4 do 5 sati.

Zbog više mogućih podešavanja na priključku, vožnja je udobna. Korisnik sam odredi sebi na kojoj strani želi gas i kočnicu; ručke su udobne i ne kližu zbog znojenja dlanova. Kočnica je također lagana i nema naglih stajanja.

Motor jačine 500W je idealan za osobu u invalidskim kolicima. Dovoljno jak da podnese težinu do 120 kg. Maksimalna brzina je 25 km/h, što je i više nego potrebno. Motor ovih performansi pruža užitak u vožnji.

Kvaliteta izrade je poprilično dobra; korisnik može odabrati gdje želi gas i kočnicu, tj. na lijevoj ili desnoj strani. Displej se nalazi na sredini guvernala. Što se tiče displeja, na njemu imamo sve informacije osim oznake kada prebacimo u rikverc, što je po meni jedna od mana ovog priključka.

Što se tiče pristupa bateriji i motoru, pristup je lak za popravke. Baterija se skida pomoću ključa koji dolazi uz priključak. Motor se nalazi u felgi od točka, tako da vjerujem da je i tu pristup lagan.

Priključak je tako izrađen da vrlo teško može doći do nekog loma. Meni lično, u godini dana vožnje, desio se jedan kvar – pločica u koju ide vijak za pričvršćivanje guvernala izlizao se navoj jer je od aluminija. Zamijenio sam ploču sa čeličnom, i popravak je trajao 5 minuta.

Kada govorimo o cijeni, moramo priznati da je SPEED3X RS znatno skuplji u odnosu na ostalu dodatnu opremu koju koriste osobe s invaliditetom. Unatoč tome što je njegova cijena malo niža od sličnih proizvoda na tržištu, još uvijek predstavlja veliki financijski izdatak za mnoge. U idealnom svijetu, socijalna zaštita bi trebala sufinancirati ovaj proizvod, jer omogućava korisnicima značajno veću samostalnost u svakodnevnom životu.

Ocjene su izvedene na osnovu recenzije gore:

  • Jednostavnost upotrebe: ★★★★★ (5/5)
  • Snažan motor: ★★★★☆ (4/5)
  • Dugotrajna baterija: ★★★★★ (5/5)
  • Udobno upravljanje: ★★★★★ (5/5)
  • Pristupačna cijena: ★☆☆☆☆ (1/5)
  • Izdržljivost: ★★★★☆ (4/5)
  • Mogućnosti servisiranja: ★★★★★ (5/5)
  • Kompatibilnost s različitim vrstama aktivnih kolica: ★★★★★ (5/5)
  • Estetski dizajn: ★★★★★ (5/5)

Zaključak

U našoj misiji da vam pružimo najbolju i najautentičniju recenziju SPEED3X RS-a, odlučili smo se za pristup koji uključuje i muško i žensko stajalište. Ovaj dvostruki pristup omogućava nam da pružimo uravnoteženi i sveobuhvatni pogled na ovaj proizvod. Znamo da uvijek postoje različite perspektive kada je u pitanju ocjenjivanje tehnologije, te su žensko i muško iskustvo, sa svojim jedinstvenim uvidima, jednako vrijedni i relevantni.

Kroz ova dva stajališta, uspjeli smo dublje razumjeti kako SPEED3X RS radi u različitim kontekstima, pri čemu svaka perspektiva otkriva svoje specifične prednosti i nedostatke. Osim toga, ovaj pristup nam je omogućio da recenziju učinimo što je moguće korisnijom za široki spektar potencijalnih korisnika.

Na kraju, naš cilj nije samo recenzirati proizvod, već i doprinijeti razumijevanju i svijesti o tehnologijama koje mogu dramatično poboljšati kvalitetu života osoba s invaliditetom. Nadamo se da smo ovim recenzijama uspjeli pružiti korisne informacije i uvide koji će vam pomoći u odlučivanju o tome je li SPEED3X RS prava opcija za vas. I da ponovimo: “Ukoliko želite više informacija i tačnu cijenu s obzirom na inflaciju i krizu, obratite se direktno zastupništvu u BiH firmi KS REHA.

Naponena: Ova recenzija SPEED3X RS-a nije sponzorirana i potpuno nepristrana i autentična. Proizvod smo kupili vlastitim novcem, bez ikakve naknade od proizvođača ili zastupnika za BiH.

Post comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Go Top